O Nissan Terrano II é uma picape com transmissão integral, bem como chamado de Nissan Mistral no Japão. Montado em parceria com a Ford (que denominou esse paradigma, como Ford Maverick), foi introduzido em 1993 pra substituir o Terrano. Estava disponível em duas carroçaria: 3 portas ou 5 portas. Tua realização cessou em 2006. Teu irmão gêmeo, o Ford Maverick (que de imediato não é vendido desde 1998), nunca teve o mesmo sucesso com a marca norte-americana.
Os 2 modelos foram pensados na fábrica da Nissan em Barcelona. A primeira transformação de imagem do Terrano II para preservar tua localização no mercado aconteceu no ano de 1996. As modificações foram principalmente os estéticos, com um novo front-end e com uns pára-lamas mais salientes.
- 5 Shadow Galactica
- Dokumentarfilm Festival DOK. München 1998: Batalha
- dezesseis Pincéis de maquiagem e seu uso
- trinta e oito Vitória Galard
- Mensagens: 49.954
- (#3) Brandon Darner: percussão (1998)
- Elementos de uma queixa ou reclamação
- um Esqueci de apresentar
fração dianteira ganhou faróis redondos, e foram acrescentadas luzes anti-névoa. No capô acrescentou-se uma tomada de ar para o motor. Por último, a antena de rádio se mudou de localização, passando do guarda-lamas dianteiro a situar-se na cota traseira da carroçaria.
Estes dados lhe davam um aspecto mais refinado e sólido, no entanto assim como alguma coisa menos agressivo. Em seu interior não se introduziram grandes alterações: o painel de instrumentos era quase o mesmo, contudo a nova aplicação de certos controles no console central. Havia dois acabamentos de cor cinza-carbono (denominados de A e RS), com ornamentos em imitação de madeira pela versão Premium. As tapeçarias eram recentes: cinza tecido pro acabamento S, tecido preto e cinza para o acabamento SR e cinza e de veludo vermelho para o acabamento. Também melhorou o instrumento interior: o controlador de airbag e ABS iam criados de série pela República Eslovaca e Suécia; e se incluiu o ar condicionado de fábrica pela versão SE.
Os motores também foram modificadas: o motor a gasolina 2,quatro reduziu-se a 116 CV e 2.7 diesel 125, com a socorro de um intercooler (daí o “i” em TDi, a sua nova designação). O motor a gasolina 2.Quatro não estava acessível no modelo longo SR. De todas as versões, ESTÁ é a mais visível por tua pintura de 2 tons, sua integral apoios de cabeça, e seus estribos de aço inoxidável. Até a transformação de imagem seguinte, o airbag do passageiro e o comutador de 6 CDS eram opcionais. Teu irmão gêmeo, o Ford Maverick, também se beneficiou dessas alterações.
Em 1999, o Terrano II continuava vendendo bem, entretanto teve de se modernizar, novamente, pra preservar a concorrência com os novos modelos que iam aparecendo, recebendo uma reforma que mudou completamente o seu enxergar. Esta alteração se inicia com os nomes dos acabamentos, que se transformam em “Comfort”, “Sport” e “de luxo”.
Esse último leva o nome de “Gran Turismo”, com a adição do pacote de mesmo nome, incluindo os assentos de couro, caixa de velocidades automática de quatro velocidades e um teto solar. A linha lateral é a toda a hora a mesma, mas o frontal altera significativamente.
Desaparecem os faróis redondos, dando território a blocos retangulares de faróis com luzes de neblina integradas, do mesmo jeito os pisca-piscas, que passam do pára-choque dianteiro ao situar-se ao lado dos faróis. A grade frontal adota um novo projeto e podes ser equipado com aço inoxidável segundo o acabamento. A divisão traseira bem como está retocada: se adicionam umas molduras de plástico que se estendem por pequeno da janela traseira, nesta hora retangular.